Etiketter » S.O.'s

សហគមន៍ SOS ដាក់​ញត្តិ​ទៅ IFC ស្នើសុំ​ជួយ​ដោះស្រាយ​ផល​ប៉ះពាល់​ដីធ្លី

ដោយ៖ អ៊ុក សាវបូរី, វិទ្យុអាស៊ីសេរី,  ថ្ងៃទី២៦ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០១៥

ពលរដ្ឋ​សហគមន៍ អេស.អូ.អេស (SOS) រស់នៅ​ជាប់​របង​ព្រលាន​យន្តហោះ​អន្តរជាតិ​ភ្នំពេញ ប្រមាណ ១០​នាក់ ដាក់​ញត្តិ​ទៅ​សាជីវកម្ម​ហិរញ្ញវត្ថុ​អន្តរជាតិ ហៅ​កាត់​ថា អាយ.អេហ្វ.ស៊ី (IFC) នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​២៦ ខែ​កុម្ភៈ ស្នើសុំ​ឲ្យ​សហការ​ជាមួយ​សហគមន៍ ដើម្បី​ស្វែងរក​ដោះស្រាយ​សមរម្យ និង​ផ្តល់​យុត្តិធម៌​ចំពោះ​ការ​ពង្រីក​ព្រលាន​យន្តហោះ​អន្តរជាតិ​ភ្នំពេញ ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ប៉ះពាល់​ដីធ្លី​ពលរដ្ឋ​ជាង ៦០០​គ្រួសារ។

តំណាង​សហគមន៍ អេស.អូ.អេស លោក កែវ សុវណ្ណ ឲ្យ​ដឹង​ថា សាជីវកម្ម​ហិរញ្ញវត្ថុ​អន្តរជាតិ ជា​អ្នក​ផ្តល់​ប្រាក់​កម្ចី​ដើម្បី​ឲ្យ​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​ព្រលាន​យន្តហោះ​ អន្តរជាតិ​នោះ។ ដូច្នេះ ទើប​ពួក​គាត់​មក​ដាក់​ញត្តិ​ស្នើសុំ​ឲ្យ​ស្ថាប័ន​នេះ​វាយ​តម្លៃ​ដី​ប៉ះពាល់ និង​ចរចា​តម្លៃ​ឲ្យ​ត្រូវ​គ្នា​ជា​មុន​សិន ចាំ​អភិវឌ្ឍ ដើម្បី​កុំ​ឲ្យ​មាន​បញ្ហា​ដូច​បឹងកក់ បុរីកីឡា ដី​ក្រហម សម្បុក​ចាប ជាដើម៖ «ឥឡូវ ​បាន​ជា​យើង​ដាក់​ញត្តិ​មុន​ហ្នឹង ដោយសារ​ឲ្យ​រដ្ឋាភិបាល និង​ភាគី​ពាក់ព័ន្ធ​ទាំងអស់ ឲ្យ​ដឹង​នូវ​តម្រូវ​ការ​របស់​យើង ឲ្យ​គាត់​ចេញ​ជា​សារាចរ​ណែនាំ ឬ​ក៏​ចេញ​ជា​អនុក្រឹត្យ​មក​ឲ្យ​មើល​សំណើ​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​សិន។ បើ​សិន​ជា​គាត់​ចេញ​មក​សម្រេច​មិន​មើល​សំណើ​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ទេ បាន​ន័យ​ថា ភាគី​ទាំងអស់​នោះ​ទាំង​រដ្ឋាភិបាល ទាំង​ក្រុមហ៊ុន រំលោភ​សិទ្ធិ​ពលរដ្ឋ»។

ទាក់ទង​បញ្ហា​នេះ តំណាង​សាជីវកម្ម​ហិរញ្ញវត្ថុ​អន្តរជាតិ អាយ.អេហ្វ.ស៊ី អ្នកស្រី គា គន្ធា ថ្លែង​ថា គាត់​បាន​ទទួល​ញត្តិ​ពលរដ្ឋ​សហគមន៍​ព្រលាន​យន្តហោះ​អន្តរជាតិ​ភ្នំពេញ អេស.អូ.អេស នោះ​ហើយ។ គាត់​នឹង​បញ្ជូន​ញត្តិ​នោះ​ទៅ​ប្រធាន ប៉ុន្តែ​មិន​ទាន់​អាច​ដឹង​ថា មាន​ដំណោះស្រាយ​យ៉ាង​ណា​ទេ។

ចាប់​ពី​ឆ្នាំ​២០១៣ មក សហគមន៍​ព្រលាន​យន្តហោះ​អន្តរជាតិ​ភ្នំពេញ អេស.អូ.អេស ចាប់​ផ្ដើម​ដើរ​តវ៉ា និង​ដាក់​ញត្តិ​ទៅ​គ្រប់​ស្ថាប័ន​ពាក់ព័ន្ធ សុំ​ឲ្យ​មាន​សំណង​សមរម្យ បន្ទាប់​ពី​មាន​ការ​លើក​ប្រកាស​ថា ព្រលាន​យន្តហោះ​នឹង​ពង្រីក ៥​ម៉ែត្រ​តាម​បណ្តោយ​របង​ព្រលាន​ចាស់។ អ្នក​ភូមិ​ជាង ៦០០​គ្រួសារ​រស់នៅ ៥​ភូមិ ក្នុង​សង្កាត់​ចោមចៅ ខណ្ឌ​ពោធិ៍សែនជ័យ ដែល​អះអាង​ថា​រស់នៅ​អម​របង​ព្រលាន​នោះ ស្នើសុំ ៣​ចំណុច គឺ​ការ​ពង្រីក ៥​ម៉ែត្រ ប៉ះ​ផ្ទះ និង​ដី​ទាំង​ស្រុង ស្នើសុំ​ឲ្យ​រដ្ឋ​ទិញ​យក​តម្លៃ ២​ពាន់​ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រ​ការ៉េ ដី​ប៉ះពាល់​តិចតួច រដ្ឋ​ទិញ​តម្លៃ ២,៥០០​ដុល្លារ ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រ​ការ៉េ និង​សម្រាប់​គ្រួសារ​មិន​ចង់​ប្ដូរ​លំនៅ រដ្ឋ​ត្រូវ​សង់​ផ្ទះ​តាម​ទំហំ​ជាក់ស្តែង​នៅ​ផ្លូវ​២០០៤ និង​ផ្តល់​ប្លង់​កម្មសិទ្ធិ៕

Airport

SOS Can Someone Help Me

又感冒了
好累
想睡
心情不好
難過
心煩
事情很多
忙壞
累透
需要能量
需要指引
需要…
奇蹟

SOS can someone help me
I need a miracle, I need a miracle… 117 fler ord

Diaries

Welcome Ohio Valley Military Society to Louisville

The Gasthaus would like to welcome back the members of the Ohio Valley Military Society and the visitors to the ”Show of Shows”

We shall see you later this week! Please check out our specials.

Event

ពលរដ្ឋ​រង​ផល​ប៉ះ​ពី​ការ​ពង្រីក​ព្រលាន​យន្តហោះ​មក​ដាក់​ញត្តិ​ជា​ថ្មី

ដោយ៖ ឃុត សុភចរិយា, ភ្នំពេញប៉ុស្ដិ៍,  ថ្ងៃទី២៤ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០១៥

ភ្នំពេញៈ ប្រជាពលរដ្ឋ​នៃសហគមន៍​ព្រលាន​យន្ត​ហោះ​អន្តរ​ជាតិ​ភ្នំពេញ បាន​ដាក់​លិខិត​សុំ​កិច្ច​អន្តរាគមន៍​ជាថ្មី​ម្ដង​ទៀត​ ទៅ​លោ​ក​នាយករដ្ឋ​មន្ត្រី​ ហ៊ុន សែន កាលពី​ព្រឹក​ម្សិល​មិញ ដើម្បី​ជួយ​ជំរុញ​ការដោះស្រាយ​ផល​ប៉ះ​ពាល់​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​ពង្រីក​តំបន់​ ការពារ​សុវត្ថិ​ភាព​ព្រលាន​យន្ត​ហោះ​ភ្នំពេញ​អន្តរ​ជាតិ​។

កាលពី​ដើមខែ ​កញ្ញា ​ឆ្នាំ ​២០១៤​ ប្រជា​ពលរដ្ឋ​ប្រមាណ​ជាង​ ៦០០ ​គ្រួសារ​ ដែល​រស់​នៅ​ក្នុង​ភូមិ​ចំនួន​ប្រាំ ក្បែរ​របង​​ព្រលាន​យន្ត​ហោះ​អន្តរ​ជាតិ​ភ្នំពេញ ​ដែល​ព្រួយ​បារម្ភ​អំពី​ការ​បាត់​បង់​មុខ​របរ និង ផ្ទះ​សម្បែង ​ដោយ​សារ​ ​គម្រោង​​ស្ថាប​នា ពង្រី​ក​តំបន់​ការពារ​សុវត្ថិ​ភាព នៃព្រ​លាន​យន្ត​ហោះ​ខាង​លើ​នេះ បាន​នាំគ្នា​ដាក់​ញត្តិ​​​ស្នើរ​សុំ​កិច្ច​អន្ត​រាគមន៍​ទាម​ទារ​ដំណោះ​ស្រាយ ​ចំនួន​បី​ចំណុច ពី​លោក​នាយក​រដ្ឋ​មន្ត្រី ​ហ៊ុន ​សែន ​ម្ដង​រួច​មក​ហើយ ​ប៉ុន្តែ​រហូត​មក​ទល់​ពេល​នេះ ​ពួក​គាត់​នៅ​មិន​ទាន់​ទទួល​បាន​ដំណឹង​នៃការ​ឆ្លើយ​តប​ណា​មួយ ​ពី​មន្ត្រី​ខុទ្ទកា​ល័យ ​ស្ដី​ពីការ​ សម្រេច​ចិត្ត​របស់​លោក​នាយក​រដ្ឋ​មន្ត្រី​នៅ​ឡើយ​ទេ។

អ្នក​ស្រី ​ច្រាយ​ នីម ​តំណាង​ប្រជា​ពល​រដ្ឋ​នៃសហ​គមន៍​ខាង​លើ​នេះ បាន​និយាយ​ថា ​ការ​ដាក់​លិខិត​សុំ​កិច្ច​អន្ត​រា​គមន៍​​ជា​ថ្មីពី​លោក​នាយក​រដ្ឋ​មន្ត្រី​ នា​ពេល​​នេះ គឺក្នុង​គោល​បំណង​ចង់បាន​ដំណោះ​​ស្រាយ​​ ឆាប់​បំផុត​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន ខណៈ​ដែល​តម្លៃ​ដី​នៅ​ក្នុង​រាជ​ធានី​ភ្នំពេញ ​កំពុង​តែ​ហក់​ឡើង​ខ្ពស់​ពី​មួយ​ថ្ងៃ​ទៅ​មួយ​ថ្ងៃ​។

អ្នក​ស្រី​ថ្លែង​ថា៖​ «យើង​ខ្ញុំ​រីក​រាយ​នឹង​គាំទ្រ​ចំពោះ​គម្រោង​អភិវ​ឌ្ឍន៍​ពង្រីក​តំបន់​ ការពារ​សុវត្ថិ​ភាព​ព្រលាន​យន្ត​ហោះ ​ដើម្បីឲ្យ​ស្រប​តាម​ស្ដង់​ដា​បច្ចេក​ទេស​របស​សមា​គម​ព្រលាន​យន្ត​ហោះ​អន្តរ ​ជាតិ ​ប៉ុន្តែ​យើង​ខ្ញុំ​ក៏​ត្រូវ​ការ​ដំ​ណោះ​ស្រាយ​សមរម្យ​ផង​ដែរ ពី​ក្រុម​ហ៊ុន ​និង ​រដ្ឋាភិ​បាល»។​

​ដំ​ណោះ​ស្រាយ​សម​រម្យ ​ដែល​អ្នកស្រី​បាន​លើ​កឡើង​ពីខាង​លើនោះ​ រួម​មាន ការសុំ​ប្លង់​កម្ម​សិទ្ធិ​រស់​នៅ​នឹង​កន្លែង ​ចំពោះ​គ្រួសារ​​ណា ដែល​​នៅ​សេស​សល់​ដីលំ​នៅ​ឋាន ​ក្រោយ​ពី​ការកាត់​ចេញ​ប្រាំ​ម៉ែត្រ ​សម្រាប់​គាំទ្រ​ដល់​គម្រោង​អភិ​វឌ្ឍន៍​តំបន់​ការ​ពារ​សុវត្ថិភា​ព ព្រលាន​យន្ត​ហោះ។ ​ដោះស្រា​យ​សំណង​ផល​ប៉ះ​ពាល់​ ដោយ​គិត​តម្លៃ​​ដី​តាម​ទី​ផ្សារ​សេរី ដែល​ពួកគាត់​បាន​កាត់​ក្នុង​តម្លៃ​ ២ ៥០០ ​ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រ​ក្រឡា ជាតម្លៃ​មួយ​ដែល​ខ្ពស់​​បំផុត បើ​ធៀប​ទៅ​នឹង​តម្លៃ​ដីនៅ​តំបន់​ផ្លូវ​សហ​ព័ន្ធ​រុស្សី ​ដែល​មាន​ ត្រឹម​តែ ​១ ៥០០ ​ដុល្លារ ក្នុង​មួយម៉ែត្រ​ក្រឡា។

ពាក់​ព័ន្ធ​ទៅ​នឹង​តំលៃ​ដី​នៃការ​ទាម​ទារ​របស់​ប្រជា​សហ​គមន៍​ទាំង​នេះ​ លោក ទឹម សេរី​វុឌ្ឍន៍ អគ្គ​នាយ​ក​គ្រប់​គ្រង​ក្រុម​ហ៊ុន​ហ្គ្រីន ហ្គូល ​ដែល​ជាទីភ្នាក់​ងារ​ឯក​ជន​សាធារណ​មួយ​ដែល​បាន​ចុះកិ​ច្ចប្រ​តិប​ត្តិការ​ ការងារ ​ ជា​មួយ​រដ្ឋាភិ​បាល និង​ ក្រុម​ហ៊ុន អភិ​វឌ្ឍន៍​ព្រលាន​យន្តហោះ​អន្តរ​ជាតិ​ភ្នំពេញ​ បាន​ថ្លែង​ថា តម្លៃ​ ២ ៥០០ ​ដុល្លារ​ក្នុង​ម៉ែត្រ​ក្រឡា​មិន​អា​ចទៅ​រួ​ចទេ ​សម្រាប់​ដី​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ក្បែរ​ព្រលាន​យន្ត​ហោះ​នេះ​។

លោក​ថ្លែង​ថា៖​«ប្រជា​ពល​រដ្ឋ​គួរ​ពិភាក្សា​និង​ពិចារ​ណា​ជាថ្មី ​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​កុំឲ្យ​បាត់​បង់​ប្រ​យោជន៍​ដោយ​សារតែ ​ការ​ទាម​ទារ​ ហួស​ប្រមាណ​របស់​យើង​ »។ ​

លោក ​កៅ ​សុវណ្ណ ​តំ​ណាង​ប្រជា​សហ​គមន៍​ SOS​ បាន​និយាយ​ថា ​រដ្ឋាភិ​បាល ​និង​ក្រុម​ហ៊ុន អាច​ធ្វើការ​ដោះ​ដូរ​ដី​ និង​ ផ្ទះ​ នៅ​ក្បែរ​តំបន់​ព្រលាន​យន្ត​ហោះ​ជូន​ប្រជា​សហ​គមន៍​ឲ្យ​ពួក​គាត់​បាន ​ក្នុង​ករណី​ក្រុម​ហ៊ុន​មាន​បំណង​ចង់​ពង្រីក​ផ្ទៃដី​ព្រលាន​យន្ត​ហោះធំជាង​ គម្រោង​​​ខាង​លើ​នេះ ប៉ុន្តែ​ចាំបាច់​ត្រូវ​សាង​សង់​ផ្ទះ​សម្រាប់​ដោះ​ដូរ​ឲ្យ​រួច​រាល់​ជាមុ​ន​ សិន។

យ៉ាង​ណាក៏ដោយ លោក​ សយ ​សុខាន់ ​អនុរដ្ឋ​លេខា​ធិការ​​នៃ​រដ្ឋ​លេខាធិ​ការ​ដ្ឋាន​អាកា​សចរណ៍​ស៊ីវិល ​បាន​ប្រាប់​ឲ្យ​ដឹង​កាល​ពី​ម្សិល​មិញ​ថា រ​ដ្ឋាភិ​បាល​និង​ក្រុម​ហ៊ុន​មិន​មាន​បំណង​ចង់​ពង្រីក​ផ្ទៃដី​ព្រលាន​យន្ត​ ហោះ​បន្ថែម​ទៀត​ឡើយ​ ក្រៅ​ពី​គម្រោង​ដាក់​ឲ្យ​មាន​តំបន់​ការ​ពារ​សុវត្ថិ​ភាព​ជុំវិញ​ព្រលា​ននេះ។

លោក​បាន​បន្ត​ថា ​ការ​វាស់​វែង និង ​វាយ​តំលៃ​ផល​ប៉ះ​ពាល់​នៃ​គម្រោង​ខាង​លើ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​រួច​រាល់​ហើយ ចាប់​តាំង​ពី​ចុង​ឆ្នាំ ​២០១៤ ​ដោយ​ពល​រដ្ឋ​ ២០ ​គ្រួសារ​មិន​អាច​ទាក់​ទង​ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​វាស់​វែង​ទំហំដី​ជាក់​ស្ដែង​បាន និង ​មាន​មួយ​គ្រួសារ​​បដិ​សេធ​ចំពោះ​ការ​វាស់​វែង​ដោយ​ក្រុម​ការ​ងារ​វាស់​វែង​ ផល​ប៉ះពា​ល់។ ​ជាមួយ​គ្នានេះ​ ក្រុម​ការ​ងារ​របស់​លោក ​បាន​រៀប​ចំ​ចងក្រង​សៀវ​ភៅផែ​នការ​ បញ្ជូន​ទៅ​គណៈកម្ម​ការ​ចម្រុះ ​ដែល​ដោះ​ស្រាយ​ផល​ប៉ះ​ពាល់​នៃគ​ម្រោង​នេះ ​ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​ពិភាក្សា ​និង​វាយ​តម្លៃ​រួច​ហើយ​ ។

លោ​កថ្លែង​ថា៖​ «ប៉ុន្តែ​មក​ទល់​ពេល​នេះ ​ក្រុម​ការងារ​យើង​ក៏កំពុង​រង់​ចាំ​លទ្ធ​ផល​នៃ​ការ​សម្រេច​ពី​ក្រុម​គណៈ​ កម្ម​ការ​ចម្រុះ ​ផង​ដែរ»។

លោក​បាន​បន្ថែម​ថា ​ទោះ​យ៉ាង​ណា ​ក្រុម​គណៈកម្មការ​ចម្រុះខា​ងលើ ​ដែល​មាន​ការ​ចូល​រួម​ពី​ខាង​ក្រុម​តំណាង​សមា​គម​អាកា​សចរណ៍​អន្តរ​ជាតិ​ និង​ ក្រុម​ហ៊ុន​ កំពុង​ធ្វើ​ការ​ពិភាក្សា​យ៉ាង​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ ដើម្បី​ស្វែង​រក​មូល​ដ្ឋាន​នៃ​ការ​ដោះស្រាយ​ឲ្យ​បាន​សមស្រប​ ដោយ​ធានា​មិន​ឲ្យ​មាន​ផល​ប៉ះពាល់​ដល់​ប្រ​យោជន៍​របស់ ​ប្រជាព​លរ​ដ្ឋនៅ​​ក្នុង​សហ​គមន៍​ទាំង​នេះ៕

Airport

Check Yourself 21 Day Food Challenge

I’m not very good at marathon training, cleanses, or 90-day workout regimens (I’m looking at you, P90x). When I start out, I have truly the best intentions. 549 fler ord

Eating Challenge